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말레이시아서 주행 중 후륜 차축 분리…당국,아시안게임 축구신규 등록 중단
2024년에도 같은 부위 파손 사고…용접 불량 가능성 조사

말레이시아에서 주행 중이던 중국산 스포츠유틸리티차량(SUV)의 뒷바퀴 2개와 차축이 통째로 분리되는 사고가 발생했다.제조사는 부품의 용접 강도에 문제가 있을 가능성을 인정하고 차량 8878대를 리콜하기로 했다.

13일 홍콩 명보와 말레이시아 현지 언론 등에 따르면 지난 6일 말레이시아 조호르바루의 한 도로에서 중국 체리자동차가 생산한 2023년형 SUV '오모다 5'의 뒷바퀴와 차축이 차체에서 분리되는 사고가 발생했다.

소셜미디어에 공개된 사진과 영상에는 차량 뒷부분이 도로에 내려앉고,일본 비키니 게임바퀴 2개가 달린 차축이 차량 뒤쪽에 떨어져 있는 모습이 담겼다.차량 오른쪽 뒷문에는 찌그러진 흔적도 확인됐다.다만 정확한 사고 경위는 밝혀지지 않았다.인명 피해는 발생하지 않은 것으로 전해졌다.

말레이시아 도로교통국(JPJ)은 지난 11일 해당 차종의 차량 형식 승인(VTA)을 일시 중단하고 신규 등록을 금지했다.당국은 차량 생산·조립 공정과 후륜 차축 부품 공급업체를 대상으로 기술 감사를 진행하기로 했다.

체리자동차도 같은 날 사과 성명을 발표하고 후륜 차축 부품의 용접 강도가 충분하지 않을 가능성을 확인했다고 밝혔다.용접 부위가 강한 충격이나 하중을 받을 경우 파손되면서 차축이 분리될 위험이 있다는 설명이다.

체리는 말레이시아에서 판매된 오모다 5 가운데 결함 가능성이 있는 8878대를 리콜하기로 했다.대상 차량은 무상 점검을 받고 필요한 경우 관련 부품을 교체하게 된다.중국과 다른 해외 시장에 판매된 관련 차량에 대해서도 안전 점검을 진행할 방침이다.



문제는 같은 차종에서 유사한 사고가 이미 발생했다는 점이다.지난 2024년 4월에도 말레이시아에서 오모다 5의 후륜 차축이 주행 중 파손되는 사고가 발생했다.당시 체리는 차량 600대를 리콜했고,이 가운데 60대에서 결함 부품이 확인돼 교체했다.당시 사고 원인은 부품 공급업체의 자동 용접 장비 설정 오류로 파악됐다.용접기 부품을 교체한 뒤 장비를 제대로 재조정하지 않아 차축 부품이 충분히 용접되지 않았다는 것이다.

이후 인도네시아에서도 같은 문제로 차량 420대가 리콜됐다.다만 이번 사고 역시 2024년과 동일한 원인으로 발생했는지는 아직 확인되지 않았다.

말레이시아 당국은 제조사의 자체 조사와 별도로 생산 공정과 부품 품질 관리에 문제가 있었는지 조사할 예정이다.

※주간조선 온라인 기사입니다.


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